En el marc de la transformació urbana i econòmica de la ciutat durant els anys vuitanta i noranta, la promoció de la qualitat de vida i de la cohesió social ha estat un objectiu assenyalat dels programes de l'Ajuntament de Barcelona. La tradició municipalista de la ciutat va facilitar la superació de l'herència del franquisme, amb polítiques socials basades en l'acció municipal directa, la descentralizació dels serveis, la cooperació i concertació amb les entitats i la innovació conceptual i organitzativa per integrar les intervencions sectorials. Enric Truñó, que durant la seva trajectòria com a regidor va viure des de diverses perspectives aquestes actuacions, efectua una detallada relació de plans, serveis i equipaments que va més enllà de les polítiques de benestar social i de promoció econòmica per incloure també d'altres polítiques locals amb un impacte significatiu sobre la cohesió social.

Publicacions i Edicions de la Universitat de Barcelona, 2001 · MODEL BARCELONA. Quaderns de gestió, 6
68 p. · 19 x 25 cm · · ISBN 978-84-475-2369-6 · 14 €
Matèria: Arts : Paisatgisme: arquitectura i disseny

Descarregar

Comprar a Libelista

Relacionats

Fòrum Barcelona 2004, El. Una oportunitat desaprofitada?
Botella i Pahissa, Miquel

El Fòrum es va presentar com un esdeveniment internacional itinerant, centrat en els valors i els grans reptes del món globalitzat. Els seus tres eixos temàtics foren: el r...
(Publicacions i Edicions de la Universitat de Barcelona, 2006) · 14 €



L'operació Fòrum, entre el 92 i la Sagrera
Casinos, Xavi

Aquesta col.lecció recull l'experiència de gestió i transformació de Barcelona a les darreres dècades, basant-se en el debat d'idees generat entorn d'un grup de persones ...
(Publicacions i Edicions de la Universitat de Barcelona, 2006) · 14 €

La gestió del deute públic
Solans, Pilar

Amb motiu dels Jocs Olímpics de 1992, l'Ajuntament de Barcelona va liderar un procés de transformació de la ciutat que va permetre millorar substancialment la seva competi...
(Publicacions i Edicions de la Universitat de Barcelona, 2001) · 48 pàg. · 14 €



La mobilitat: quasi un model
Torres, Joan

A principis dels vuitanta, sense recursos econòmics ni capacitat jurídica, el nou ajuntament democràtic sols podia apostar per la tecnologia en la regulaciò del trànsit. ...
(Publicacions i Edicions de la Universitat de Barcelona, 2004) · 128 pàg. · 14 €